Luận văn nghiên cứu các thuật toán phân bổ tải lưu lượng trong hệ thống bãi đỗ xe thông minh dựa trên nền tảng Internet vạn vật (IoT). Mục tiêu chính là giải quyết bài toán tối ưu hóa việc điều phối phương tiện đến các bãi đỗ còn chỗ trống, nhằm giảm thiểu thời gian tìm kiếm, ùn tắc giao thông cục bộ và tiêu hao nhiên liệu. Nghiên cứu tập trung vào việc đề xuất và đánh giá hiệu năng của một số thuật toán điển hình như thuật toán tham lam (Greedy), thuật toán di truyền (GA) và thuật toán tối ưu bầy đàn (PSO) trong bối cảnh dữ liệu thời gian thực từ các cảm biến IoT. Kết quả mô phỏng cho thấy các thuật toán đề xuất có khả năng cân bằng tải hiệu quả, cải thiện đáng kể tỷ lệ sử dụng bãi đỗ và giảm thời gian chờ đợi của người dùng so với các phương pháp truyền thống. Luận văn đóng góp cơ sở lý thuyết và giải pháp thực tiễn cho việc phát triển hệ thống quản lý đô thị thông minh.