Luận văn tập trung nghiên cứu và phát triển giải pháp đo nồng độ cồn trong khí thở nhằm hỗ trợ kiểm soát vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông. Cơ sở lý thuyết về nguyên lý cảm biến khí, đặc biệt là cảm biến điện hóa và hồng ngoại, được phân tích để lựa chọn phương pháp phù hợp. Nghiên cứu đề xuất quy trình xác định nồng độ cồn dựa trên mối tương quan giữa nồng độ cồn trong khí thở và nồng độ cồn trong máu. Trên cơ sở đó, luận văn tiến hành xây dựng thiết bị đo nồng độ cồn tích hợp vi điều khiển, cảm biến khí, bơm lấy mẫu và màn hình hiển thị. Kết quả thử nghiệm cho thấy thiết bị hoạt động ổn định, có độ chính xác cao, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật và có tiềm năng ứng dụng thực tế trong công tác kiểm tra nồng độ cồn của lực lượng chức năng.