Trong bối cảnh ngày càng tăng nhu cầu về độ an toàn và hiệu suất vận hành của xe hơi, đề tài này tập trung vào việc xây dựng một hệ thống đánh giá và chuẩn đoán cho các lỗi trong hệ thống điện động cơ của ô tô Toyota Vitz. Mục tiêu chính là phát triển một phương pháp luận toàn diện bao gồm cả lý thuyết và thực nghiệm để hỗ trợ kỹ sư và nhân viên bảo dưỡng nhanh chóng xác định và giải quyết vấn đề. Qua việc áp dụng các công nghệ tiên tiến vào thực tế, đề tài mong muốn đóng góp vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ hậu mãi tại các đại lý và cải thiện hiệu suất vận hành của xe. Kết quả này không chỉ giúp nâng cao độ tin cậy của hệ thống động cơ mà còn hỗ trợ quá trình bảo dưỡng định kỳ trở nên hiệu quả hơn.