Đề tài này nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển ngành công nghiệp ô tô điện trong thực tế, với mục tiêu xây dựng một hệ thống mô phỏng toàn diện cho loại xe 2 chỗ ngồi. Qua nghiên cứu lý thuyết và triển khai các phương pháp thiết kế tối ưu, đề tài sẽ giúp cải tiến hiệu suất năng lượng và tối ưu hóa trải nghiệm vận hành. Phương pháp tiếp cận bao gồm việc sử dụng mô hình toán học để tính toán công suất và năng lượng, cùng với việc áp dụng công nghệ mô phỏng hiện đại. Kết quả dự kiến sẽ đóng góp quan trọng vào việc thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô điện.