Đề tài này tập trung vào việc tính toán, thiết kế và mô phỏng hiệu suất hệ thống động lực của ô tô điện (EV) sử dụng phần mềm ADVISOR. Bối cảnh đề tài được đặt trong bối cảnh phát triển mạnh mẽ của công nghệ xe điện hiện nay, nhằm giải quyết vấn đề về năng lượng và môi trường. Mục tiêu là xây dựng một mô hình tối ưu cho hệ thống động lực EV, qua đó kiểm nghiệm các kịch bản vận hành và cải tiến hiệu suất. Phương pháp nghiên cứu bao gồm việc áp dụng lý thuyết công nghệ xe điện kết hợp với thử nghiệm phần mềm. Kết quả dự kiến sẽ đóng góp vào sự hiểu biết về thiết kế bền vững của ô tô điện và cung cấp thông tin quý giá cho nhà sản xuất và các nhà khoa học trong lĩnh vực này.