Đề tài này nhằm nghiên cứu hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (VSC) trong xe ô tô Toyota Camry 2017, nhằm giải quyết vấn đề an toàn lái xe. Qua đó, mục tiêu chính là xây dựng mô hình lý thuyết và triển khai ứng dụng thực nghiệm cho VSC trên mẫu xe được chọn. Phương pháp nghiên cứu dựa trên sự kết hợp giữa phân tích hệ thống hiện có, thiết kế phương pháp kiểm soát và thử nghiệm thực tế. Kết quả đề tài mong đợi sẽ cung cấp thông tin hữu ích về hiệu suất của VSC trong các tình huống lái xe phức tạp, đồng thời góp phần vào việc nâng cao chất lượng bảo dưỡng hệ thống an toàn trên xe ô tô.