Trong bối cảnh hiện đại, hệ thống chỉ đường trên xe ô tô trở thành một công cụ không thể thiếu. Đề tài này nhằm mục tiêu thiết kế và triển khai các test-case hiệu quả để kiểm thử phần mềm của hệ thống chỉ đường này, đảm bảo chất lượng và độ tin cậy. Phương pháp nghiên cứu kết hợp giữa lý thuyết về kiểm thử phần mềm và thực nghiệm ứng dụng trên môi trường ô tô thực tế. Kết quả mong đợi là cải thiện đáng kể hiệu suất của hệ thống và nâng cao an toàn giao thông.