Trong bối cảnh hiện đại, việc nâng cao hiệu suất và chất lượng của hệ thống treo ô tô là yêu cầu quan trọng nhằm cung cấp trải nghiệm lái an toàn và thoải mái. Đề tài này tập trung vào thiết kế và mô phỏng hệ thống treo cho ô tô con sử dụng SolidWorks. Mục tiêu chính của nghiên cứu là xây dựng một mô hình kỹ thuật hoàn chỉnh để phân tích hành vi cơ khí của hệ thống. Phương pháp được áp dụng kết hợp lý thuyết với thực nghiệm, nhằm đảm bảo tính ứng dụng cao trong quá trình thiết kế và cải tiến hệ thống treo. Qua đó, đề tài không chỉ đóng góp vào sự hiểu biết khoa học về hệ thống treo mà còn hỗ trợ trực tiếp vào công tác thiết kế sản phẩm kỹ thuật hiện đại.