Đề tài này nhằm nghiên cứu và thiết kế khung gầm và hệ thống điện thân xe cho xe ô tô điện, đáp ứng yêu cầu về an toàn, hiệu suất và thân thiện với môi trường. Qua quá trình đánh giá bối cảnh thực tiễn, đề tài xác định mục tiêu chính là cải tiến công nghệ khung gầm và hệ thống điện thân xe nhằm tối ưu hóa tính năng vận hành của ô tô điện. Phương pháp nghiên cứu kết hợp giữa lý thuyết và thực nghiệm, bao gồm phân tích công suất, thiết kế mô hình 3D và thử nghiệm thực tế trên các mẫu thử. Kết quả dự kiến mang lại những cải tiến đáng kể về hiệu năng và giảm thiểu chi phí sản xuất cho ngành công nghiệp ô tô điện.