Nghiên cứu này tập trung vào việc thiết kế và tối ưu hóa bộ điều khiển cho hệ thống gạt mưa trên chiếc xe Toyota Yaris năm 2014, nhằm đáp ứng nhu cầu cải thiện chất lượng lái xe trong điều kiện thời tiết xấu. Qua quá trình nghiên cứu lý thuyết kết hợp với thực nghiệm, đề tài đã đề xuất phương pháp kiểm soát chính xác và hiệu quả cho hệ thống gạt mưa, từ đó nâng cao khả năng bảo vệ kính chắn gió không bị mờ ướt. Các kết quả thu được từ dự án này không chỉ góp phần cải thiện trải nghiệm lái xe mà còn mở rộng kiến thức về công nghệ tự động hóa trong lĩnh vực ô tô.