Đề tài này tập trung phân tích và thiết kế một hệ thống thời gian thực cho việc điều khiển đèn giao thông tại ngã tư. Lý do chọn đề tài xuất phát từ nhu cầu nâng cao hiệu quả lưu thông tại các khu vực giao nhau. Mục tiêu của nghiên cứu là xây dựng một giải pháp hiệu quả giúp giảm tình trạng kẹt xe và tăng an toàn giao thông bằng cách tối ưu hóa thời gian đèn tín hiệu. Phương pháp sử dụng kết hợp lý thuyết với thực nghiệm nhằm đảm bảo tính khả thi của hệ thống. Kết quả dự kiến sẽ đóng góp quan trọng vào việc cải tiến hạ tầng giao thông đô thị.