Đề tài này tập trung vào việc nghiên cứu đặc điểm kỹ thuật của hộp số Toyota 4GR-FSE, nhằm mục tiêu xây dựng một bài thực hành hiệu quả về hệ thống truyền động cho sinh viên. Qua quá trình nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm, đề tài sẽ cung cấp thông tin chi tiết về cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng như phương pháp vận hành tối ưu của hộp số này. Kết quả dự kiến đóng góp vào việc nâng cao chất lượng giáo dục kỹ thuật ô tô và tăng cường khả năng giải quyết bài toán thực tế trong lĩnh vực cơ khí.