Đề tài này tập trung nghiên cứu và tối ưu hóa hệ thống điều hòa nhiệt độ trong các mô hình xe Module thực hành Vitz, nhằm đáp ứng nhu cầu kiểm soát nhiệt độ ổn định và tiết kiệm năng lượng. Qua quá trình phân tích lý thuyết kết hợp với thử nghiệm thực tế trên hệ thống, mục tiêu của đề tài là xây dựng một giải pháp hiệu quả cho việc điều chỉnh nhiệt độ tự động trong các phòng thí nghiệm ô tô. Kết quả dự kiến sẽ góp phần cải thiện môi trường học tập và làm việc đồng thời mang lại giá trị ứng dụng thực tiễn.