Đề tài này nhằm khảo sát và kiểm nghiệm hiệu quả của hệ thống lái trợ lực điện trên mẫu xe Hyundai Santafe. Sự cần thiết của việc tối ưu hóa trải nghiệm lái và nâng cao an toàn giao thông thúc đẩy nghiên cứu này. Mục tiêu là phân tích các đặc tính kỹ thuật, tiến hành thử nghiệm thực tế để đánh giá hiệu suất hoạt động và độ tin cậy của hệ thống. Phương pháp sử dụng kết hợp cả lý thuyết và thực nghiệm nhằm đảm bảo kết quả khách quan. Ý nghĩa của đề tài nằm ở việc đóng góp cho sự hiểu biết sâu sắc về công nghệ lái trợ lực điện và hỗ trợ phát triển các giải pháp cải tiến tương lai.